Gefragt
Die Fraktion Die Linke fragt nach den Nutzerzahlen des Kraftfahrzeugverkehrs an Einmündungen zur Herforder Straße und will wissen, welche Verkehrsveränderungen durch den Bau der L712n prognostiziert werden. Hintergrund ist die Ausbauplanung der Herforder Straße und die Berücksichtigung umliegender Verkehrsströme.
Antwort der Verwaltung
Die Stadtverwaltung teilt Daten aus der Analyse 2021 des Bielefelder Verkehrsmodells mit, weist jedoch darauf hin, dass eine Unterteilung in Haupt- und Nebenverkehrszeiten nicht möglich ist. Der prognostizierte Zustand berücksichtigt den Bau der L712n, den Ausbau der Grafenheider Straße, den vierspurigen Ausbau der Herforder Straße sowie das Abbinden der Heilbronner Straße. Für sämtliche angefragten Knotenpunkte sowie die geplante L712n wurden Vergleichswerte des werktäglichen Verkehrs vorgelegt.
- Auf der Herforder Straße östlich des Rabenhofs steigen die Fahrten von 28.750 auf prognostizierte 38.850 Fahrzeuge pro Tag.
- Für die neu zu bauende L712n werden 21.270 Fahrzeuge und 1.910 Lkw pro 24 Stunden prognostiziert.
- Auf der Milser Straße sinkt das Verkehrsaufkommen von 10.130 auf prognostizierte 5.950 Fahrzeuge am Tag.
- Die Braker Straße weist im Ist-Zustand 13.910 Fahrzeuge pro 24 Stunden auf und soll laut Prognose auf 14.900 steigen.
- Die Heilbronner Straße wird mit derzeit 4.750 Fahrzeugen pro Tag in der Prognose komplett abgebunden.
Von einer KI zusammengefasst – maßgeblich sind die verlinkten Originaldokumente.
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Termine aus den Kalendern der Parteien, automatisch abgerufen – Angaben ohne Gewähr.