Gefragt
Die FDP erkundigt sich nach planerischen Details zur Verlängerung der Mobilitätslinie 1 nach Sennestadt und hinterfragt insbesondere die favorisierte Endhaltestelle Alsterweg. Sie stellt Fragen zur Lärmbelastung der Anwohner, zu Nutzen-Kosten-Vergleichen alternativer Haltestellen sowie zur methodischen Bewertung der Trassenvarianten.
Antwort der Verwaltung
Die Verwaltung erklärt, dass im weiteren Planungsverfahren externe Gutachten zur Einhaltung der gesetzlichen Lärmgrenzwerte erstellt werden und bei Bedarf Maßnahmen wie Rasengleise oder Schallschutz greifen. Insgesamt seien 17 mögliche Endpunkte geprüft und vier Varianten vertieft wirtschaftlich untersucht worden, wobei die Variante Alsterweg die Vorzugsvariante darstelle. Zudem erläutert sie das Zustandekommen der Bewertungsmatrix und räumt ein, dass eine fälschlicherweise grün markierte Kriterienbewertung nachträglich auf Rot korrigiert wird.
- Im Rahmen des Nahverkehrskonzepts wurden 17 Stadtbahn-Endpunkte untersucht.
- Vier Planungsvarianten wurden mit einer detaillierten Nutzen-Kosten-Untersuchung bewertet.
- In der detaillierten Trassenbewertung wurden Kriterien mit Werten von 1 (ungeeignet) bis 5 (geeignet) bepunktet.
Von einer KI zusammengefasst – maßgeblich sind die verlinkten Originaldokumente.
- #Mobilitätslinie 1
- #Stadtbahn
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