Gefragt
Die AfD-Ratsgruppe erkundigt sich nach den Ergebnissen des Beteiligungsportals zum Verkehrsexperiment „Fahrradstraße Ehlentruper Weg“. Sie fragt, welche Kommentare die meiste Zustimmung bzw. Ablehnung erhielten und welche Anpassungen auf dieser Basis umgesetzt wurden.
Antwort der Verwaltung
Die Verwaltung betont, dass die Bewertungsfunktion nicht repräsentativ sei, da zur Senkung von Hürden keine Registrierung erforderlich war und Mehrfachabstimmungen möglich waren. Bereits während der Testphasen wurden aufgrund von Rückmeldungen kleinere Maßnahmen umgesetzt, etwa Beschilderungen, Markierungen, eine Fahrradschleuse und die nächtliche Freigabe von Ladezonen zum Parken. Für die weiteren Planungen wurden unter anderem der Entfall einer Diagonalsperre, punktuell zusätzliche Stellplätze sowie eine angepasste Verkehrsführung vor einer Schule übernommen.
- In der ersten Testphase erhielt der zustimmungsstärkste Kommentar 294 Zustimmungen und 41 Ablehnungen.
- Der Kommentar mit der stärksten Ablehnung in der ersten Testphase verzeichnete 50 Zustimmungen und 205 Ablehnungen.
- In der zweiten Testphase erhielt der Kommentar mit der meisten Zustimmung 169 Zustimmungen und 80 Ablehnungen.
- Der meistabgelehnte Kommentar der zweiten Testphase verzeichnete 61 Zustimmungen und 149 Ablehnungen.
Von einer KI zusammengefasst – maßgeblich sind die verlinkten Originaldokumente.
- #Fahrradstraße
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- #Ehlentruper Weg
- #Verkehrsversuch